BMW vs Opel

29.06.2007. 04:27:02 sagatavoja Deniss Fedotovs (deni2s)

Domāju, ka visi zina, ka vēlos, tumšos rudens vakaros, ja uzmanīgi ieklausās klusumā, var dzirdēt, kā rūsē Opelis. Nu kā tad, daudziem jau nepatīk klausīties šādus stāstus, īpaši, ja viņiem pieder Opelis.

BlackHalt apgalvo, ka, BMW mīnuss ir tas, ka tas nebrauc, ja tam riteni uzskrūvē stūres vietā. Toties ar Opeli varot braukt arī tā! Es gan nezinu, kāda jēga skrūvēt mašīnai riepu stūres vietā. Es pēc tādiem apgalvojumiem no "BlackHalt Motors" mašīnu nepirktu.

Toties Coolynx apgalvo, ka arī BMW (podā) tomēr rūsējot un dzīves realītāte ir tāda, ka Opeļi tomēr uz Latvijas ceļiem ir vairāk nekā BMW. Kā arī norāda, ka galvenais ir, ka mašīna ripo, nevis dzīties pēc TA iziešanas. Un ka, ja Opelī ieliek BMW detaļas, tad tas brauks ne sliktāk par BMW! Un brauks pat ar uzskrūvētu riteni stūres vietā! Tāpēc tie bembisti visi ir safārējušies lohi, jo kāda jēga no BMW, ja var Opelī ielikt bembja detaļas un braukt kā ar bembi, pie tam neviens no malas nepārmetīs, ka tev lēns bembis, jo izskatīsies pēc Opeļa! Nost ar tiem, kas paziņo, ka BMW ir vislabākā mašīna pasaulē! Nost ar BMW reliģiju!

Moonlight apgalvo, ka BMW, citēju:
nav greznuma lieta. Tomēr tam ir jāpievēršas ar sajēgu, jo var arī sanākt šo to upurēt uz tā izmantošanas rēķina. Laiku. Naudu. Radošus risinājumus.
Laikam pēc viņa domām ar Opeli var ieekonomēt laiku un naudu, atrodot radošus risinājumus. Pēc viņa domām, Opelis patērējot mazāk resursus. Es gan domāju, ka tas ir līdz brīdim, kamēr gribās Opeli mazliet pielabot, jo tad pēkšņi izrādās, ka Opelī ir 1,6 reizes vairāk skrūvju nekā BMW, pie tam katra no tām ir savā izmērā – nevar uzreiz nopirkt un nomainīt 20 sarūsējušas skrūves vienas dienas laikā.

Protams, ka visvairāk tracina cilvēki, kuri rīkojas pilnīgi pretēji Coolynx viedoklim un uz Opeļa uzliek BMW logo, lai gan skaidri redzams, ka tas ir sarūsējis Opelis. Tādi laikam nevienam nepatīk.

Vēl ir daži cilvēki, kuri apgalvo, ka labāk ir vizuāli uzķūnēts Opelis, nekā neķūnēts BMW. Man gan šķiet, ka šādi cilvēki nemāk atšķirt funkcionalitāti no dizaina. Kas nu kuram svarīgāks… Tomēr Hammeru gan gribētu visi, neskatoties uz to, ka dizainu tam laikam veidoja tas pats džeks, kas četrdesmitajā projektēja tanku T-34.

Protams, ka ātrais Ferrari patīk visiem! Kāda patīkama skaņa no motora! Tāpēc arī Opelis ir ok, jo motora skaņa līdzīga kā Ferrari, tikpat skaļa! Daudz skaļāka nekā BMW! Nevar saprast, kāda jēga izgrūst tādu naudu par BMW kluso salonu, ja pat Ferrari un Lamborgini ir skaļi!

Un tā cilvēku grupiņa, kuri paziņo, ka BMW ar automātisko pārnesumkārbu ir slikts motors, jo ar to nav spējuši uzbraukt kādā no trim lielākajiem kalniem - Operas kalnā, Ugunslapsas kalnā vai Tīmekļa pētnieka kalnā, bet ar Opeli tas ir izdevies! Pat nezinu, ko atbildēt… Nu, ja nemāki rīkoties ar automātisko ātrumkārbu, tad tiešām labāk sēdi vien savā Opelī un brauc pa riņķi no mājas līdz veikalam. Plaukstiņdatoru pagriezienu aiz sava ciema robežām tu visdrīzāk neizņemsi, jo, braucot pa riņķi pa savu veco maršrutu no mājas līdz veikalam, nemaz nebūsi pamanījis, ka tavam Opelim stūre uz otru pusi nemaz negriežas. Jā, zinu jau zinu - lai nokļūtu līdz Plaukstiņdatoru pagriezienam, vēl kārtīgi jāpiepūlas, jo pat ar BMW ar visu GPS iekārtu Latvijā var apmaldīties, tāpēc paies ne viena vien diena, kamēr mēs reāli aizvilksimies līdz Plaukstiņdatoru pagriezienam.

Jā, es zinu, manam BMW no pagājušā gadsimta arī ir vietām nolupusi krāsa, un visi Opeļu īpašnieki tagad ir ļoti uz mani apvainojušies par šo rakstu, tāpēc tiks ar pirkstiem rādīts uz manu nolupušo krāsu. Bet zināt kas ir? Es ar savu BMW nobraukšu vēl vismaz pusgadsimtu. Un manam BMW uzstellēt gāzes pričendāli (saucas AJAX, man patīk!) bija daudz vienkāršāk, nekā lielākajai daļai Opeļu, kuriem parasti ir problēmas ar DOM markas bendzīnu. (Jā, jā, dzirdu Coolynx iebildumu, ka viņa pagājušā gada izlaiduma Opelim arī ar DOM markas benzīnu nebija problēmas.)

Vēl esmu dzirdējis, ka cilvēki nemāk pamatot savām meitenēm, kāpēc viņiem jāmaksā uz pusi vairāk par BMW, ja var tikpat tālu aizbraukt ar lētāku Opeli.
  Es izvēlos vairāk laika pavadīt ar meiteni BMW plašajā aizmugures sēdeklī, nevis ar četrpadsmito atslēgu zem Opeļa.
Šis ir mans arguments meitenēm. Pēc tā neviena meitene vairs nešaubās, kas ir labāks: Opelis vai BMW. Es nestāstu tām par DOM markas benzīniem, par "AJAX" gāzes iekārtām, vai par citiem tehniskiem smalkumiem, kas meitenes pārsteidzošā kārtā neaizrauj. Vajag mācēt pamatot tā, lai meitenes saskatītu acīm redzamus ieguvumus. Un ja nemāki pamatot, tad brauc ar Opeli. Un turpini tik citiem stāstīt, ka pārliecināt meiteni par BMW labumiem ir grūtāk, nekā mūžīgi labot Opeli!

Būsim reāli. Protams, ka kā darba mašīnas tiks izmantoti lētie Opeļi. Darba devējiem svarīgi, ka tik ripo pa darba maršrutu, ne jau tur aizmugures sēdekļa ērtības.

Ne katrs ir tik veiksmīgs, lai varētu atļauties BMW. Taču nopērkot BMW, ilgtermiņā tas tomēr atmaksājas. Jā, arī tas rūsē, tam var gadīties visādas ķibeles. Ne vienmēr varēs iziet CSDD TA pa nullēm. Bet tomēr, braukt ar BMW ir mierīgāk, drošāk un prestižāk. Es neesmu tik bagāts, lai pirktu lētas lietas. Tas ir attieksmes jautājums, kuru vajadzētu mācīt kopš bērnības. Es esmu veiksmīgs cilvēks. Tāpēc es izvēlējos BMW un iesaku to arī citiem.

15 komentāri Komentēšana pieejama visiem.
AntiDemogogs komentēja 29.06.2007. 04:59:44 (ip:67.18.176.114)
Komentāra reitings: -1

Stulbeni uzliec application/xhtml+xml šitai lapelei un tad turpini muļķot cilvēkus.
Demagoga murgi. Kādu riteni stulbeni?
http://validator.w3.org/check?verbose=1&uri=http%3A%2F%2Fbh.deals.lv%2Fciba%2Fzimuliem.php

Un š burtu iemācies uzrakstīt.

andrisp komentēja 29.06.2007. 09:10:56 (ip:87.110.71.239)
Komentāra reitings: 0

+/- labs raksts :).

Šim es tiešām piekrītu:
"Es izvēlos vairāk laika pavadīt ar meiteni BMW plašajā aizmugures sēdeklī, nevis ar četrpadsmito atslēgu zem Opeļa."

moonlight (mairis.skuja@scientia.lv) komentēja 30.06.2007. 11:14:48 (ip:84.237.209.236)
Komentāra reitings: 0

Krietni demagoģisks raksts, bet vismaz bija interesanti.
Dzīves ironija ir tā, ka es pats tiešām braucu ar BMW nevis OPEL ;)

Bet, ja Tu to mēģini (savdabīgā) veidā pārnest uz standartiem, tad galvenā domā ir tāda, ka- ne visiem vajag BMW. Ne visi par to ir gatavi maksāt.

moonlight komentēja 30.06.2007. 11:19:47 (ip:84.237.209.236)
Komentāra reitings: 0

P.S. Ja tu "citē" tad arī citē- nevis izrauj vienu teikumu, nedaudz pārveido to un rezultātā tā jēga jau mazliet pamainās.

poga komentēja 30.06.2007. 20:44:25 (ip:89.191.107.30)
Komentāra reitings: 1

Moonlight, mani jau kādu laika nomoka jautājums - kā "BMW" var maksāt vairāk, nu kā? Jebšu visiem pieejami tikai nelāgi "HTML'isti", kas nespēj normāli (tātad pēdējo 4-6 gadu laikā nav papildinājuši savas zināšanas, kas šajā nozarē vispār skan vairāk kā absurdi) strādāt un tāpēc sanāk, ka "BMW" maksā vairāk kā "Opelis"?

Nezinu, man viedoklis ir tāds, ka nav web standartu (kā arī semantiska HTML un citu blā-blā) ievērošana nekāds rocket science, bet pašsaprotama lieta, arī pašu izstrādātāju ērtībai. Mūsdienās tikpat pašsaprotama, kā deviņdesmito beigās bija speisergifi, tabuliņas un <form> elements starp <table> un <tr>, lai tas neradītu lieku atstarpi, piemēram ;)

deni2s komentēja 30.06.2007. 21:34:55
Komentāra reitings: 0

AntiDemagogs: Kultūras trūkums liecina tikai par tavu zemo IQ, tāpēc neuzskatu, ka ir vērts iedziļināties tava komentāra būtībā.

deni2s komentēja 03.07.2007. 02:31:27
Komentāra reitings: 0

Tas nav par mani: http://www.tvnet.lv/auto/autosport/f1/article.php?id=4852048 :D

rxx komentēja 03.07.2007. 19:14:50
Komentāra reitings: 0

:D

A tu opeļus liec mierā!

igrix (YIX2@INBOX.LV) komentēja 02.08.2007. 19:22:05 (ip:87.110.43.75)
Komentāra reitings: 0

Tulit izbeigsim sjo sarunu... BMW vizuali ir pievilciigaki neka OPEL... Bet pedejie Opel meodelji neatpaliek no BMW. Talak Runajot par BMW es domaju ka BMW ipashniekiem lielaka sape ir tad kad nojuk benzina suknis... Opelistiem par to nekad nav jauztraucaas... Turklaat 86g opelis uz 170km/h lido stabilak neka 89g BMW Par ruseshanu opelji pec 1995g razhojuma vairs tik traki neruse un tur jau vares salidizinat kursh atrak nopuus BMW vai Opel. Turklat jebkura servisa pateiks ka opeljiem ritosha dalja ir vissizsturiigaakaa... Man ir bijis opelis un zem mashinas nekad neesu liidis... Bet kad Bija BMW 92g tad pec nedeljas pardevu jo mashina visu laiku luuza un ar 86g opeli tadu problemu nebija, 3 meneshu laika kadu sikumu nomaini 5Ls vertiba un viss, bet BMW man katru nedelju prasija kautko remontet jo vinjam viss luuza ik pec 5 dienaam...

O.o komentēja 27.03.2008. 15:30:14 (ip:159.148.132.201)
Komentāra reitings: 0

wtf?

Artis komentēja 31.03.2008. 16:40:23 (ip:195.2.97.168)
Komentāra reitings: 0

Principaa Casio pulkstenis raadiis ~tikpat preciizu laiku kaa Rolex pulkstenis. Iespeejams, ka pat straadaas tikpat ilgi, tachu lai cik Casio pulkstenis buutu labs, vinsh nemaksaas ne uz 1/2 tik cik Rolex. Liidziigi ar BMW :) bet ne jau par BMW te ir staasts :)

Robis (vrobis3@inbox.lv) komentēja 11.05.2008. 16:28:08 (ip:87.110.91.104)
Komentāra reitings: 0

Priekškam salīdzināt divas dažādas klases markas ,
prātīgāk būtu salīdzināt opel ar volkswagen un bmw ar mercedes-benz !

shog77 (trance4music@inbox.lv) komentēja 31.03.2009. 19:58:55 (ip:78.84.154.122)
Komentāra reitings: 0

a man vienalga ko runa un stasta par opel un bmw man personigi tas ir divas milakas markas !! un normals cilveks te ta neaprunas vai precizak sakot neapdirsis autinus te tikai klauni piedalas un katik ieriebt viens otram!un vispar opel kapec tiek salidzinats ar bmw ???? man liekas lielakais konkurents apdirsana pret bmw ir audi - nu tad ludzu uz prieksu!!!

Egils (mednevas pag.balvu raj. semenova ) komentēja 05.08.2009. 11:29:11 (ip:91.200.65.195)
Komentāra reitings: 0

bmw ir protams labaks par opel bet kada skirba kas ir ar to brauc.


mehaanika.com (aigars333@gmail.com) komentēja 13.07.2010. 17:13:01 (ip:81.198.67.12)
Komentāra reitings: 0

Es arī uzskatu mašīnu par pārvietošanas līdzekli! No puntka A līdz punktam B var aizbraukt un ir okss!

Komentāra pievienošana

Ar * atzīmētie lauciņi ir jāaizpilda obligāti.





[ uz rakstu sarakstu ]

Reklāma
Par web.hc.lv

web.hc.lv ir vortāls, kurā tiek aplūkoti mājaslapu veidošanas un mārketinga aspekti, no idejas līdz gandarījumam.

[Valid RSS] Valid XHTML 1.0! Valid CSS!

RSS 2.0 ziņu barotne (news feed)  Twitter

reģistrēties